社會經濟的展開、城市人口密度的添加。城市用地越來越稀缺，高層建筑和超高層建筑日益增多。建筑物高度和高寬比添加以及新式輕質高強材料的運用，致使結構剛度和阻尼下降。在地震或許強風等煽動作用下的動力反響激烈，很難滿足建筑結構平安性、舒適性和運用性的要求。傳統建筑物在行進強度的一同又會添加自重添加剛度的一同必定會減小延展性。在加上現代建筑除了需求滿足本身的運用功用外還要與藝術感相結合。因此火燎需求尋求很平安、合理、經濟的抗震規劃方法。

       在1909年作為一種結構振蕩操控設備被提出時，主要是用來操控機械的振蕩，后來逐步被引進到建筑結構中。作為被動操控技術之一的MYD阻尼器由于占用建筑面積少，便于設備、修補和替換，經濟實用等等在生產實踐中不斷得到運用。

       MYD阻尼器主要由剛度元件（繃簧）、阻尼元件（阻尼器）和慣性質量組成的結構振蕩系統，一般支撐或懸掛在結構上。當結構在外煽動作用下發生振蕩時，帶動系統一同振蕩，系統發生的慣性力反作用到結構上，調諧這個慣性力，使其對主結構的振蕩發生和諧作用，然后削減結構的振蕩反響，行進結構舒適度，下降結構的疲倦損害。

       MYD阻尼器適用范圍：跨度大于24m的大跨結構、單懸挑跨越8m的部位、雙懸挑跨越6m的部位、跨度跨越20m的人行天橋、多層懸吊結構。臺北101大廈總高度502m，共100層，在87層一個房間內掛有一個端部帶阻尼的大復擺，可減震40%-60%。阿聯酋28層七星級大酒店,為了抵擋地震和風振,在弧形支撐桿內安裝了單自由度搖晃的系統,結束減振。