MYD阻尼器是一種與活塞運動速度相關的MYD阻尼器。在建筑工程中，MYD阻尼器等同于給建筑或者橋梁裝上維護氣囊，那如此重要的MYD阻尼器，咱們如何判別它是好是壞呢？和建顧一同來看看吧。

一、MYD阻尼器內壓問題

       目前我國橋梁用黏滯流體MYD阻尼器規程JTT926--2014中明確提出了MYD阻尼器內壓測驗，要求黏滯流體MYD阻尼器在1.5倍規劃的大壓強（Pmax）下，持荷120s，不該出現泄漏、部件損壞等現象。泰勒MYD阻尼器都有很高（三倍以上工作內壓）的預加壓力。這是MYD阻尼器能在突發地震時可以立刻工作，并且在不同頻率、不同溫度、小位移狀況下以及長期工作的保證。內壓測驗也是判別MYD阻尼器是否漏油的有用方式。設定MYD阻尼器的預加內壓是保證MYD阻尼器不漏油并能全面維護工作的關鍵技術。

二、MYD阻尼器滲、漏油狀況

       MYD阻尼器是否產生滲油，可以經過擦拭MYD阻尼器活塞進出處的外表判別是否有油滲出。目前我國工程用的液體MYD阻尼器存在有少量滲漏，大量滲漏直到油已漏光的狀況。滲漏的MYD阻尼器在地震、勁風時徹底失去了效果，根本達不到規劃要求。當漏油到達總油量的十分之一時，該MYD阻尼器就徹底起不到抗震效果了。MYD阻尼器出現漏油的主要原因是MYD阻尼器規劃不合格，油箱密閉技術不過關。審查MYD阻尼器質量的好壞，判別是否漏油是一個根本的要素和要求。

三、MYD阻尼器的全面測驗

       MYD阻尼器應該經過各種環境或許變化條件下（溫度、頻率、出力大小）都滿足其本構聯系（至少應測驗像咱們做過的20項）。

四、已安裝運用MYD阻尼器5年后的再測驗

       我國抗震規范闡明中要求MYD阻尼器要有工作十年后的再檢測。經過中期和長期測驗，可進一步發現產品問題，并保證產品的質保期限。