摩擦阻尼器的工作原理是以固體摩擦作為其基本耗能原理。顯然，摩擦阻尼器的基本形式是兩個固體外表彼此滑動。為了使摩擦耗費的能量較大化，一般不在界面引進液體潤滑層，接觸面通常需求堅持干燥。

       摩擦阻尼器規劃的主要啟示在于以下幾點：

       1、無論如何，所有摩擦性質的具體研究都需要考慮實踐外表的不規則線條，不能只假定外表是平的。

       2、在金屬之間的界面上(沒有氧化層)，因為金屬離子之間的彼此作用，摩擦系數u大于1。

       3、如果金屬之間有氧化層，摩擦狀況變得復雜，難以研究。

       其理論應用的是幫助規劃者防止不合理的結構規劃，如防止金屬外表之間的直接接觸，從而防止因金屬離子之間的長期作用而改變摩擦系數，影響摩擦阻尼器的滑動力。在規劃摩擦阻尼器時，還應考慮環境對金屬的腐蝕。金屬與兩種活性不同的金屬之間普遍存在的微裂紋或許構成原電池，從而加速金屬的腐蝕。

       因為摩擦阻尼器工作環境的復雜性以及或許存在的擾動和摩擦，理論預測將變得復雜。然而，在摩擦阻尼器的結構中，依然需求依據理論合理防止腐蝕。綜上所述，摩擦的微觀理論簡單易應用，而微觀領域非常復雜。在摩擦阻尼器的實踐開發中，能夠應用微觀理論規劃其輸出、位移等主要控制參數，然后依據微觀理論對部件進行具體規劃。經過實驗對缺點進行了批改。